การพัฒนาคุณภาพสูงของนครเทียนจิน สู่ ศูนย์กลางความร่วมมือระหว่างประเทศ

นครเทียนจิน (Tianjin) เมืองใหญ่ทางตอนเหนือของจีน กำลังขับเคลื่อนสู่การพัฒนาคุณภาพสูง โดยมี จุดแข็งด้านภูมิศาสตร์ เทคโนโลยีและนวัตกรรม และนโยบายที่เปิดกว้าง เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจ และยกระดับบทบาทของนครเทียนจิน ในเวทีระหว่างประเทศ มีการขับเคลื่อนพัฒนาในหลายมิติ ได้แก่

1. ศูนย์กลางโลจิสติกส์ ระหว่างประเทศ

ในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2025 นครเทียนจิน ปล่อยขบวนรถไฟสินค้าจีน–ยุโรป และเอเชียกลาง กว่า 400 ขบวน เพิ่มขึ้น 17.8% เมื่อเทียบปีก่อน พร้อมเปิดเส้นทางใหม่เชื่อมท่าเรือเทียนจิน กับทาชเคนต์ ในอุซเบกิสถาน ซึ่งช่วยย่นระยะทางลงถึง 800 กิโลเมตร ทำให้นครเทียนจินเป็นเมืองท่าหลักในการเชื่อมต่อห่วงโซ่อุปทานระดับโลก

2. ฐานการผลิตอุตสาหกรรมสมัยใหม่

สายการผลิตเครื่องบินแอร์บัส A320 ที่ นครเทียนจิน เพิ่งประกอบลำ ที่ 800 สำเร็จ ถือเป็นหลักฐานของการยกระดับขีดความสามารถ ด้านการผลิตขั้นสูง ขณะเดียวกัน Lenovo เปิด “โรงงานอัจฉริยะคาร์บอนเป็นศูนย์” ที่บินไห่ (Binhai) ใช้ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ทำให้ประสิทธิภาพการผลิตเพิ่มขึ้นถึง 200% ตอกย้ำ การเป็นฐานการผลิตอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ทั้งจากผู้ประกอบการรายใหญ่ของจีน และต่างชาติ

3. เขตการค้าเสรีนำร่อง (Pilot FTZ)

เขตการค้าเสรีเทียนจิน มีการศึกษา วิจัย และพัฒนานวัตกรรม กว่า 700 รายการ และมีนวัตกรรมกว่า 50 รายการที่ถูกขยายผลทั่วประเทศ การปฏิรูปนี้ทำให้นักลงทุนเข้าถึงบริการการค้า และการลงทุนในระดับที่โปร่งใส และมีคุณภาพสูงมากขึ้น

4. เศรษฐกิจดิจิทัล

เทียนจินเร่งพัฒนาเศรษฐกิจดิจิทัล และสนับสนุนบริษัทเทคโนโลยีใหม่ ในสวนอุตสาหกรรม โดยเน้นการบูรณาการระหว่างนวัตกรรมวิทยาศาสตร์กับการผลิตอุตสาหกรรม เพื่อตอบโจทย์แนวทางการพัฒนาคุณภาพสูง ที่มีประสิทธิภาพ (new quality productive forces) ด้วยเศรษฐกิจดิจิทัล

5. นวัตกรรมทางการเงิน

ในเขตบินไห่ นครเทียนจินกำลังทดลองนวัตกรรมการเงิน ด้านฟินเทคและบริการทางการเงิน เพื่อหนุนภาคเศรษฐกิจจริง รวมถึงสนับสนุนผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดเล็ก (SMEs) และบริษัทเทคโนโลยีที่กำลังเติบโต

6. ท่าเรืออัจฉริยะ และคาร์บอนต่ำ

ท่าเรือเทียนจิน ลงทุนพัฒนาท่าเรืออัจฉริยะ และท่าเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ที่ปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ โดยใช้เทคโนโลยี Big Data AI และ 5G ช่วยจัดการขนส่งสินค้า เป็นต้น แบบท่าเรืออัจฉริยะให้กับท่าเรืออื่นๆ ของจีน

7. การท่องเที่ยว

นครเทียนจิน มีท่าเรือสำหรับเรือสำราญ Tianjin International Cruise Home Port ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือสำราญหลักของภาคเหนือของจีน ท่าเรือมีความลึกประมาณ 11.5 เมตร สามารถรองรับเรือสำราญขนาดใหญ่ระดับโลก ได้หลายลำพร้อมกัน ด้วยระบบตรวจคนเข้า–ออกที่มีประสิทธิภาพ มีช่องตรวจผ่านด่านรวม 32 ช่อง สามารถรองรับผู้โดยสาร ได้ถึง 2,500 คนต่อชั่วโมง

8. การบูรณาการในภูมิภาคปักกิ่ง–เทียนจิน–เหอเป่ย

ปี 2024 เศรษฐกิจรวมของภูมิภาคปักกิ่ง–เทียนจิน–เหอเป่ยเติบโต แตะ 11.5 ล้านล้านหยวน (53 ล้านล้านบาท) และขยายตัวสูงกว่าค่าเฉลี่ยประเทศเป็นครั้งแรก ในรอบ 10 ปี แสดงถึงความร่วมมือในการพัฒนาอุตสาหกรรม และนวัตกรรม ที่แสดงให้เห็นว่านครเทียนจินเป็นแกนสำคัญของภูมิภาค

9. การสนับสนุนด้านนโยบายจากภาครัฐ

นายกรัฐมนตรีหลี่ เฉียง ลงพื้นที่นครเทียนจิน เมื่อเดือนกรกฎาคม 2024 และกล่าวถึงทิศทางการพัฒนานครเทียนจิน ว่า ต้องผลักดันทุกภารกิจปฏิรูปให้สำเร็จลุล่วง ส่งเสริมการเปิดกว้างระดับสูง เพื่อพัฒนานวัตกรรมให้เติบโต ขับเคลื่อนการพัฒนาคุณภาพสูง ผ่านการปฏิรูปเชิงลึกครอบคลุมทุกด้าน ทำให้นครเทียนจิน ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และมีทิศทาง

10. การเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอดองค์การความร่วมมือเซี่ยงไฮ้ (SCO) 2025

การประชุมสุดยอดองค์การความร่วมมือเซี่ยงไฮ้ (SCO) ที่ นครเทียนจิน วันที่ 31 สิงหาคม- 1 กันยายน 2025 จะเป็นการรวมตัวครั้งใหญ่ที่สุดของผู้เข้าร่วมการประชุม โดยมี ผู้นำ จาก กว่า 20 ประเทศ และองค์การระหว่างประเทศ 10 องค์กร แสดงถึงบทบาทที่สำคัญของนครเทียนจิน ในการขับเคลื่อนการพัฒนาที่เปิดกว้างอย่างรอบด้าน ทำให้นครเทียนจินเป็น “ฟันเฟือง” สำคัญในการเชื่อมจีนกับโลก

บทความ : ประวีณมัย บ่ายคล้อย / ภาพ : CGTN

TAG : 0 0 Google +0 เขียนเมื่อ : พฤหัสบดี 28 สิงหาคม 2568  16:11:59 เข้าชม : 1798662 ครั้ง