พนมเปญ, 12 มี.ค. (ซินหัว) — ในงานแสดงรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งปี “ออโต โชว์ 2026” (Auto Show 2026) ซึ่งเปิดฉากขึ้นในกัมพูชาเมื่อวันศุกร์ (6 มี.ค.) ที่ผ่านมา โมีผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากจีน เข้าร่วม อย่างคับคั่ง อาทิ บีวายดี (BYD), ฟอร์ธิง (Forthing), ฉางอัน (Changan) และ จีเอซี (GAC) ถือเป็นเวทีสำคัญ ที่ผู้สนใจจะได้สัมผัสกับเทรนด์ยานยนต์ ล่าสุด และเป็นโอกาสให้บริษัทต่าง ๆ ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่สู่ตลาด
ลิม สรีทุช (Lim Sreytouch) ผู้จัดการฝ่ายขายของฟอร์ธิงกัมพูชา กล่าวว่า ยานยนต์ไฟฟ้าจากจีนได้รับความสนใจอย่างมาก เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายต่ำและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยภายในงานมีการจัดแสดงรถยนต์หลากหลายรุ่น ทั้งยานยนต์ไฟฟ้าล้วน และรถปลั๊กอินไฮบริด
ปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนความนิยมของยานยนต์ไฟฟ้าในกัมพูชา คือ กลยุทธ์ด้านราคาที่แข่งขันได้ และค่าบำรุงรักษาที่ต่ำ โดยยานยนต์ไฟฟ้ามีความแตกต่างจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน เนื่องจากมีชิ้นส่วนกลไกที่เคลื่อนไหวน้อยกว่า ส่งผลให้ผู้บริโภคในท้องถิ่น สามารถเป็นเจ้าของได้ง่ายขึ้นในระยะยาว ทั้งยังมาพร้อมกับฟีเจอร์เทคโนโลยีขั้นสูง ที่ช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น
ฮาย ปุธีอรธ (Hay Puthearoth) ผู้จัดการฝ่ายขายของจีเอซีกัมพูชา (GAC Cambodia) กล่าวถึงการเปลี่ยนผ่านอย่างมีนัยสำคัญไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าว่า ผู้บริโภคให้ความสนใจเนื่องจากยานยนต์เหล่านี้ช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้มหาศาล ทั้งยังช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน มลพิษทางเสียง และมลพิษทางอากาศได้อย่างชัดเจน เขาเสริมว่า ภายในงานยังจัดให้มีพื้นที่ทดลองขับและรับข้อมูลทางเทคนิคโดยละเอียดด้วย
ยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ได้รับการยอมรับมากขึ้นในด้านเทคโนโลยีขั้นสูง ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อยกระดับความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และการเชื่อมต่อทางดิจิทัล โดยตัวเลือกด้านเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยเหล่านี้ เมื่อผนวกกับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย ส่งผลให้ยานยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นทางเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับชาวกัมพูชาจำนวนมาก
รัฐบาลกัมพูชารสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่การใช้ยานยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจัง โดยข้อมูลจากกระทรวงโยธาธิการและขนส่งระบุว่า ระหว่างปี 2021-2025 มีการจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้าจำนวน 9,065 คัน และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าอีกกว่า 3,200 คัน สะท้อนถึงความสนใจต่อการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของชาวกัมพูชา
ทั้งนี้ รัฐบาลกัมพูชาได้เริ่มบังคับใช้มาตรการจูงใจเชิงยุทธศาสตร์ อาทิ การลดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าลงเหลือเกือบร้อยละ 50 ของอัตราภาษีที่เรียกเก็บจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปมาตั้งแต่ปี 2021 เพื่อบรรลุเป้าหมายในการเพิ่มสัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้าเป็นร้อยละ 40 และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นร้อยละ 70 ภายในปี 2050
(ที่มา: https://www.xinhuathai.com/silkroad/562648_20260312 , https://en.imsilkroad.com/p/349711.html)
ภาพประกอบข่าว
(แฟ้มภาพซินหัว : ผู้คนเข้าชมงานออโต โชว์ประจำปี 2026 ณ กรุงพนมเปญของกัมพูชา วันที่ 6 มี.ค. 2026)
(แฟ้มภาพซินหัว : รถยนต์จากค่ายจีเอซี (GAC) จัดแสดงภายในงานออโต โชว์ประจำปี 2026 ณ กรุงพนมเปญของกัมพูชา วันที่ 6 มี.ค. 2026)
(แฟ้มภาพซินหัว : รถยนต์จากค่ายฉางอัน (Changan) จัดแสดงภายในงานออโต โชว์ประจำปี 2026 ณ กรุงพนมเปญของกัมพูชา วันที่ 6 มี.ค. 2026)
TAG : 0 0 Google +0 เขียนเมื่อ : พฤหัสบดี 12 มีนาคม 2569 16:28:59 เข้าชม : 1587966 ครั้ง
