ปักกิ่ง, 2 ก.พ. (ซินหัว) — เมื่อวันเสาร์ (31 ม.ค.) รายงานการประเมินมูลค่าแบรนด์ยานยนต์ระดับโลก ประจำปี 2025 (AutoVision Global) ซึ่งเปิดเผยแพร่ ณ กรุงเวียนนาของออสเตรีย ระบุ ว่า ความสามารถของระบบนิเวศ และความยั่งยืน ได้กลายเป็นตัวชี้วัดหลักใหม่ สำหรับการกำหนดมูลค่าแบรนด์ยานยนต์
รายงาน ระบุ ถึงการวิวัฒนาการเชิงโครงสร้างของมาตรฐาน การประเมินแบรนด์ ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก กำลังเปลี่ยนผ่านเข้าสู่ระบบไฟฟ้า และเทคโนโลยีอัจฉริยะอย่างเต็มตัว โดย “ขีดความสามารถในการสร้างระบบนิเวศ” และ “ความสามารถในการแข่งขัน อย่างยั่งยืน ในระยะยาว” ได้เข้ามาแทนที่ขนาดของตลาด ซึ่งเป็นปัจจัยชี้ขาดสำหรับจุดยืนในอนาคตของแบรนด์
โตโยต้า กรุ๊ป (Toyota Group) กลับมาครองอันดับหนึ่ง แบรนด์ที่มีมูลค่าสูงสุดของโลก ได้สำเร็จโดยอาศัยความได้เปรียบ ด้านเทคโนโลยีไฮบริด และความยั่งยืน โฟล์กสวาเกน (Volkswagen) อยู่ในอันดับที่สอง ขณะที่บีวายดี (BYD) สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการขึ้นมาอยู่อันดับที่สาม ถือเป็นครั้งแรกที่แบรนด์สัญชาติจีนก้าวเข้าสู่กลุ่มสามอันดับแรกของโลก
นอกจากนี้ ค่ายยานยนต์สัญชาติจีน ยังติด 10 ใน 30 อันดับแรก โดยมีแบรนด์ใหม่อย่างเกรตวอลล์ มอเตอร์ (GWM) และตงเฟิง (Dongfeng) ติดอันดับด้วยขณะที่เทสลา (Tesla) ยังคงครองความเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ต่อไป
อเล็กซานเดอร์ วี คัมเมล (Alexander V. Kammel) ผู้ก่อตั้งและประธานของออโตวิชันส์ อวอร์ด (AutoVision Awards) กล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงสำคัญของระบบการประเมินในปีนี้คือการเพิ่มน้ำหนักให้กับการสร้างระบบนิเวศและความยั่งยืน
เขากล่าวว่า การประเมินครั้งนี้ ได้พิจารณาผลกระทบรอบด้านต่อรูปแบบผลิตภัณฑ์ ซึ่งเกิดจากทั้งการทับซ้อนกันของระบบไฟฟ้า เทคโนโลยีอัจฉริยะ การปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทาน ความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์ และการปกป้องทางการค้า ที่เพิ่มสูงขึ้นภายในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก
บรรดาแบรนด์ยานยนต์ชั้นนำ ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดของการผลิตแบบดั้งเดิม ไปสู่การสร้างระบบนิเวศแบบเปิดที่บูรณาการทั้งพลังงาน ข้อมูล ซอฟต์แวร์ และการบริการเข้าด้วยกัน โดยพบความสัมพันธ์เชิงบวก อย่างมีนัยสำคัญ ระหว่างการเติบโตของมูลค่าแบรนด์ กับการลงทุนอย่างเป็นรูปธรรมในด้านเศรษฐกิจหมุนเวียน การเป็นกลางทางคาร์บอน และความรับผิดชอบต่อสังคม
แบบจำลองการประเมิน ยังได้รวมผลการดำเนินงานบนแพลตฟอร์มโซเชียล ระดับโลก อย่างเป็นระบบ ทั้งติ๊กต็อก (TikTok) อินสตาแกรม (Instagram) และ เวยป๋อ (Weibo) เพื่อสะท้อนถึงความสมบูรณ์ของแบรนด์และการมีส่วนร่วมของผู้ใช้งานในยุคดิจิทัลได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น
หัวหน้านักวิเคราะห์ผู้จัดทำรายงานนี้ ระบุ ว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ ได้เข้าสู่ระยะของการแข่งขันอย่างเป็นระบบ พร้อม เสริมว่า ความก้าวหน้าทางเทคนิคเพียงอย่างเดียว หรือยอดขายที่นำอยู่ในระยะสั้น นั้น ไม่เพียงพอต่อการรักษาความได้เปรียบในระยะยาว อีกต่อไป
ความสำเร็จในอนาคตจะเป็นของบริษัท ที่สามารถปรับทิศทางผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยี และพันธสัญญาด้านความยั่งยืน ให้สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของแบรนด์ ในระดับโลก ที่ชัดเจน
อนึ่ง ออโตวิชันส์ อวอร์ด ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 เป็นสถาบันอิสระระดับโลกด้านการประเมินยานยนต์ และข้อมูลเชิงกลยุทธ์ โดย รายงาน ประจำปี 2025 ได้ใช้กรอบการประเมินแบบพลวัตที่อ้างอิงจากข้อมูลทางการเงินสาธารณะ ผลประกอบการในตลาด ดัชนีนวัตกรรม ผลการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) และการสำรวจจากผู้บริโภคระดับมืออาชีพ
(เรียบเรียง โดย Tian Shenyoujia, Xinhua Silk Road, https://www.xinhuathai.com/silkroad/556822_20260202 , https://en.imsilkroad.com/p/349421.html)
TAG : 0 0 Google +0 เขียนเมื่อ : ศุกร์ 6 กุมภาพันธ์ 2569 15:52:59 เข้าชม : 1675389 ครั้ง
