
ปักกิ่ง, 11 ก.ค. (ซินหัว) — ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ความซับซ้อนของความสัมพันธ์ทางการค้า และความไม่แน่นอนของห่วงโซ่อุปทาน จีน ได้เร่งส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศ ในอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ด้วยแนวทางเปิดกว้างและนวัตกรรม
ผู้เชี่ยวชาญในงานประชุมความร่วมมือ และการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่ ระดับโลก (Global New Energy Vehicle Cooperation and Development Forum) ปี 2025 ที่เซี่ยงไฮ้ ชี้ว่า รูปแบบดั้งเดิมที่เน้นการส่งออกแบรนด์ หรือการลงทุนทั้งคันไม่ยั่งยืน อีกต่อไป ผู้ผลิตจีน จึงหันมาใช้กลยุทธ์ที่มุ่งเน้นปรับให้เข้ากับท้องถิ่นในต่างชาติ เช่น เอ็กซ์เผิง (XPeng) ที่กระจายตัวแทนจำหน่ายทั่วยุโรป และสนับสนุนกิจกรรมในนอร์เวย์ เพื่อสร้างความสัมพันธ์กับชุมชนท้องถิ่น
ขณะที่โวยาห์ (Voyah) แบรนด์ยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ของจีน ตั้งเป้าขยายสู่ 60 ประเทศ โดยมีสาขา กว่า 500 แห่ง ภายในปี 2030 และปรับใช้ระบบการเงิน และแอปพลิเคชันให้เหมาะกับแต่ละพื้นที่ เพื่อตอบสนองตลาดในท้องถิ่นอย่างตรงจุด
ขณะเดียวกัน การขยายตลาดสู่ต่างประเทศของยานยนต์พลังงานใหม่ ยังต้องอาศัยการพัฒนาเชิงอุตสาหกรรมร่วมกัน โดยเฉพาะด้านแบตเตอรี่ และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ เช่น ด้านโกชัน ไฮเทค (Gotion High-tech) ผู้ผลิตแบตเตอรีของจีน พัฒนาแบตเตอรี่มาถึงรุ่นที่ 4 มีศูนย์วิจัย 8 แห่ง มีฐานการผลิต 20 แห่ง ทั่วโลก รวมถึงมีสิทธิบัตร กว่า 10,000 ฉบับ
ด้านกฎระเบียบใหม่ของสหภาพยุโรป (EU) บังคับให้ผู้ผลิตแบตเตอรี่รับผิดชอบต่อวงจรชีวิต ทั้งหมด เช่น การเก็บ การแปรสภาพ และการรีไซเคิล ทำให้บริษัทจีนอย่างโกชัน ต้องวางแผนสร้างจุดรีไซเคิล 99 แห่ง ภายในปีนี้ ผ่านความร่วมมือกับพันธมิตรต่างประเทศ
ส่วนด้านโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในต่างประเทศ ผู้เชี่ยวชาญเสนอให้มีมาตรฐานการชาร์จ แบบอัจฉริยะ ที่สอดคล้องกันระหว่างจีน ยุโรป และอาเซียน เพื่อรองรับการใช้รถไฟฟ้าที่เกินร้อยละ 40 ในบางพื้นที่
การก้าวขึ้นเป็นผู้ส่งออกรถยนต์อันดับหนึ่งของโลก ทำให้จีนต้องเสริมสร้างระบบสนับสนุน และความสามารถในการดำเนินงาน โดยเฉพาะ ในยุคดิจิทัลที่บริษัทต้องใส่ใจความมั่นคง ความสอดคล้องตามกฎหมาย และการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล ไม่ใช่แค่เร่งเปิดตลาด
ผู้บริหารจากอาลีบาบา คลาวด์ อินเทลิเจนซ์ กรุ๊ป (Alibaba Cloud Intelligence Group) ระบุ ว่า อุตสาหกรรมกำลังเปลี่ยนผ่านสู่ “โลกาภิวัตน์ที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์” โดยโมเดลปัญญาประดิษฐ์ขนาดใหญ่ของบริษัท ชื่อว่า “ทงอี้” (Tongyi) ได้เข้ามาช่วยยกระดับระบบภายในรถยนต์ ทั้งนี้ บริษัทฯ กำลังขยายขีดความสามารถของปัญญาประดิษฐ์ อย่างครบวงจรไปทั่วโลก เพื่อสนับสนุนการขยายธุรกิจในต่างประเทศ
(เรียบเรียงโดย Li Shimeng, Xinhua Silk Road, https://www.xinhuathai.com/silkroad/523739_20250711 , https://en.imsilkroad.com/p/346386.html)
———————————————————————————————————————————
ภาพประกอบข่าว
(แฟ้มภาพซินหัว : รถยนต์โวยาห์ (Voyah) แบรนด์ยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ของจีน คันที่ 2,000 ออกจากสายประกอบในนครอู่ฮั่น มณฑลหูเป่ย ทางตอนกลางของจีน วันที่ 9 เม.ย. 2025)
TAG : 0 0 Google +0 เขียนเมื่อ : ศุกร์ 11 กรกฎาคม 2568 18:05:59 เข้าชม : 1689534 ครั้ง