เซินเจิ้น ประกาศ ยกระดับการเดินทาง และการท่องเที่ยวของเมืองด้วยการสร้าง “เส้นทางปั่นจักรยานเพื่อการพักผ่อน” ให้กลายเป็นโครงสร้างพื้นฐานหลักของเมือง โดยมีแผนปฏิบัติการพัฒนาโครงข่ายทางจักรยาน ระยะ 3 ปี ตั้งแต่ ปี ค.ศ. 2025–2027 ตั้งเป้าว่าภายในปีค.ศ. 2035 เซินเจิ้นจะมีโครงข่ายจักรยานมากกว่า 1,000 กิโลเมตร ที่ได้รับการออกแบบให้เป็นมิตรกับคนทุกเพศทุกวัย
สิ่งสำคัญของการพัฒนาโครงข่ายทางจักรยานของเมือง คือ การบูรณาการระบบต่างๆ ตั้งแต่การจัดสรรที่ดิน การทำถนน การเชื่อมโครงข่ายขนส่งสาธารณะ การฟื้นฟูระบบนิเวศ และการสร้างกิจกรรมเมือง
หัวใจของแผนนี้คือการวาง “โครงสร้าง 1+3+N” เพื่อให้ผู้ใช้เข้าถึงเส้นทางได้หลากหลายระดับและหลากหลายประสบการณ์
“1” คือ เส้นทางปั่นจักรยานชายฝั่งระยะ 200 กิโลเมตร จากปากแม่น้ำเหมาโจว ฝั่งตะวันตก ไปถึงต้าเผิงลู่จุ่ย ฝั่งตะวันออก เชื่อมภูมิทัศน์แบบ “3 อ่าว 1 มหาสมุทร 1 แม่น้ำ” ได้แก่ อ่าวเซินเจิ้น อ่าวต้าเผิง อ่าวต้าหยา บริเวณหลิงติ่งหยาง และแม่น้ำเซินเจิ้น เพื่อสร้างเส้นทางปั่นที่รวมธรรมชาติชายฝั่งและชีวิตเมืองไว้ด้วยกัน
“3” คือ วงแหวนปั่นจักรยาน 3 วง แต่ละวงมีระยะทางประมาณ 100 กิโลเมตร โดยวงตะวันตกชูภาพลักษณ์ “เมืองนวัตกรรมและเทคโนโลยี” วงกลางสะท้อน “การเติบโตของเมือง” และวงตะวันออกเน้น “ความงามของทัศนียภาพภูเขาและทะเล”
“N” คือ วงแหวนปั่นจักรยานเฉพาะธีม แต่ละเส้นทางมีระยะทางประมาณ 20 กิโลเมตร ออกแบบตามบริบทพื้นที่ เช่น รอบทะเลสาบ ริมแม่น้ำ ผ่านป่า หรือวนรอบเมือง เพื่อเชื่อมย่านสำคัญของเมือง เช่น ย่านเศรษฐกิจ พื้นที่หลัก และภูมิทัศน์ธรรมชาติให้เชื่อมถึงกัน
ไทม์ไลน์ของการพัฒนาโครงข่ายทางจักรยานระบุว่า ภายในปี 2025 จะมีเส้นทางชายฝั่งระยะทาง 200 กิโลเมตร และเส้นทางรวมระยะทาง 300 กิโลเมตร ปี 2027 จะมี “โครงข่ายทางจักรยานหลัก” ระยะทาง 700 กิโลเมตร และภายในปี 2035 จะขยายโครงข่ายทางจักรยานให้ครอบคลุมระยะทาง 1,000 กิโลเมตรภายในปี 2035
ทางการเซินเจิ้นระบุว่า การพัฒนาโครงข่ายทางจักรยานใช้แนวคิด “ก่อสร้างเบา รบกวนต่ำ” โดยใช้รูปแบบคล้าย “เย็บรอยต่อ” เพื่อเติมเส้นทางเดิม ลดผลกระทบต่อระบบนิเวศ และใช้ทรัพยากรโครงข่ายการเดินทางที่มีอยู่ เช่น ทางสีเขียว ทางในสวนสาธารณะ มาเชื่อมให้เกิดประสบการณ์ปั่นที่ต่อเนื่อง
นอกจากนี้ เมืองเซินเจิ้นมีแผนยกระดับสิ่งอำนวยความสะดวกและการบริการให้รองรับนักปั่นทุกเพศทุกวัย เช่น การพัฒนา “สถานีบริการ” มากกว่า 40 แห่ง รองรับบริการเช่า ซ่อมบำรุงจักรยาน เพิ่มจุดพักตามเส้นทาง พัฒนาระบบนำทางอัจฉริยะ การช่วยเหลือฉุกเฉิน รวมถึงการจัดกิจกรรมส่งเสริมการปั่นจักรยานสำหรับชาวเมืองเซินเจิ้นและนักท่องเที่ยวให้สามารถปั่นจักรยานได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
โครงข่ายจักรยาน 1,000 กิโลเมตรนี้ จะเปลี่ยนโฉมหน้าให้เซินเจิ้น เป็นเมืองจักรยาน ระดับโลก นอกจากจะช่วยสร้างคุณภาพชีวิตที่แล้ว ยังช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจ และการท่องเที่ยวคุณภาพสูงของเซินเจิ้น ในอนาคตด้วย
บทความ : ประวีณมัย บ่ายคล้อย / ภาพ : http://www.cnbayarea.org.cn
TAG : 0 0 Google +0 เขียนเมื่อ : พุธ 28 มกราคม 2569 15:03:59 เข้าชม : 1897226 ครั้ง
