“รถไฟสีเงิน” เพื่อบริการนักท่องเที่ยวสูงวัย (Silver Tourist Trains) เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญของรัฐบาลจีน ในการปรับทิศทางนโยบายเศรษฐกิจและบริการสาธารณะ ให้สอดรับกับการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างประชากรจีน ที่มีประชากรอายุ 60 ปี ขึ้นไป กว่า 300 ล้านคน หรือประมาณ 1 ใน 5 ของประชากรทั้งประเทศ
โครงการรถไฟสีเงิน เกิดขึ้นจากความร่วมมือของกระทรวงคมนาคม กระทรวงวัฒนธรรมและการท่องเที่ยว การรถไฟแห่งประเทศจีน และหน่วยงานระดับชาติ รวม 11 แห่ง ภายใต้กรอบแผนปฏิบัติการ พ.ศ. 2568–2570 รัฐบาลตั้งเป้าว่า ภายใน ปี 2570 จะมีรถไฟที่ออกแบบให้เหมาะสมกับผู้สูงวัยจำนวน 160 ขบวน ครอบคลุม มากกว่า 100 เส้นทาง ทั่วประเทศ โดยมี จำนวนเที่ยววิ่งเพิ่มขึ้น เป็น 2,500 เที่ยวต่อปี จากเดิมที่มี 1,860 เที่ยว โดย China Railway ระบุว่า ปีที่ผ่านมา มีผู้โดยสารสูงอายุใช้บริการรถไฟเพื่อการท่องเที่ยวมากกว่า 1 ล้านคน สะท้อนความต้องการรถไฟ เพื่อผู้สูงวัยที่เติบโตอย่างรวดเร็ว
แนวคิดของรถไฟสีเงิน คือ เน้นการอำนวยความสะดวกแก่ผู้สูงวัย ทั้งในด้านกายภาพ และพฤติกรรมการเดินทาง ขบวนรถจะออกเดินทางในช่วงกลางคืนและหยุดให้ผู้โดยสารลงเที่ยวในช่วงกลางวัน เพื่อหลีกเลี่ยงความเหนื่อยล้าจากการเดินทางยาวนาน เส้นทางยอดนิยม เช่น จากเมืองต้าเหลียนไปยังเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ ใช้ระยะเวลาเดินทางประมาณ 20 วัน ผ่านภูมิประเทศที่หลากหลาย ตั้งแต่ทะเลทราย เมืองเก่า ไปจนถึงไร่องุ่นและหุบเขาธรรมชาติ สร้างประสบการณ์การท่องเที่ยวแบบไม่เร่งรีบ
นอกจากนี้ ยังมีการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการในขบวนรถไฟ เช่น ที่นั่งมีขนาดกว้าง รองรับการปรับเอนและพักผ่อนตลอดคืน ห้องน้ำติดตั้งราวจับ พื้นกันลื่น และปุ่มฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัย รถไฟบางเส้นทางมีคลินิก และมีแพทย์หรือพยาบาลร่วมเดินทางตลอดสาย รวมทั้งมีมุมพักผ่อน ห้องอ่านหนังสือ ห้องคาราโอเกะ และโต๊ะเกม เพื่อส่งเสริมปฏิสัมพันธ์ระหว่างผู้โดยสาร อาหารที่ให้บริการก็ปรับสูตรให้เหมาะกับผู้สูงวัย โดยลดปริมาณน้ำมัน น้ำตาล และเกลือ ตลอดจนมีตัวเลือก สำหรับผู้ที่มีข้อจำกัดทางสุขภาพ
เจ้าหน้าที่ในขบวนรถไฟยังได้รับการฝึกอบรมเฉพาะทางด้านการดูแลผู้สูงอายุ ทั้งในเรื่องการสื่อสาร การให้ความช่วยเหลือกรณีฉุกเฉิน และการบริการแบบมืออาชีพ เจ้าหน้าที่บางคนผ่านการอบรมจากโรงแรมระดับ 5 ดาว เพื่อให้สามารถดูแลผู้โดยสารสูงวัย ได้อย่างใกล้ชิด และเข้าใจความต้องการอย่างแท้จริง นอกจากนี้ ยังมีกิจกรรมสันทนาการเพื่อสร้างความเพลิดเพลินระหว่างการเดินทาง อาทิ เวิร์กช็อปถ่ายภาพ การเขียนพู่กันจีน หรือการร้องเพลงหมู่ ช่วยให้ผู้โดยสารผ่อนคลายขณะเดินทาง
รัฐบาลจีนคาดหวังว่า โครงการรถไฟสีเงิน จะไม่เพียงแต่ตอบโจทย์ด้านสังคม แต่ยังมีบทบาทสำคัญในเชิงเศรษฐกิจ โดยเฉพาะในมิติของ “เศรษฐกิจสีเงิน” (Silver Economy) ซึ่งเป็นกลุ่มอุตสาหกรรม และบริการที่เกี่ยวข้องกับผู้สูงวัย ทั้งในด้านการท่องเที่ยว การดูแลสุขภาพ และการใช้จ่ายหลังเกษียณ
ข้อมูล จาก คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) ระบุว่า ในปี 2567 เศรษฐกิจสีเงินของจีนมีมูลค่า ราว 7 ล้านล้านหยวน (32 ล้าล้านบาท) และในปีนี้ เศรษฐกิจสีเงินมีแนวโน้ม แตะ 30 ล้านล้านหยวน (138 ล้านล้านบาท) การส่งเสริมการท่องเที่ยวผู้สูงวัย จึงถือเป็นช่องทางสำคัญในการกระจายรายได้ จากเมืองใหญ่สู่เมืองรอง และชนบท ช่วยลดความเหลื่อมล้ำทางภูมิศาสตร์ และส่งเสริมเศรษฐกิจฐานราก ด้วย
บทความ : ประวีณมัย บ่ายคล้อย / ภาพ : CGTN
TAG : 0 0 Google +0 เขียนเมื่อ : จันทร์ 23 มิถุนายน 2568 18:48:59 เข้าชม : 1897266 ครั้ง
