เมื่อ วันที่ 3 มิถุนายน โครงการคลองผิงลู่ (Pinglu Canal) ซึ่งเป็นโครงการคลองเชื่อมแม่น้ำสู่ทะเลขนาดใหญ่ โครงการแรก ที่มีการวางแผนและประสานงานในระดับชาติ นับตั้งแต่ การสถาปนาสาธารณรัฐประชาชนจีน ได้ดำเนินการจนสามารถเชื่อมต่อเส้นทางเดินเรือ ได้ตลอดทั้งสาย และเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการทดสอบระบบด้วยน้ำ คลองนี้มีความยาวรวม 134.2 กิโลเมตร โดยมีจุดเริ่มต้นที่แม่น้ำผิงถัง ในเมืองเหิงโจว เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ทางตอนใต้ของจีน จากนั้น ไหลผ่านตำบลลู่อู ในอำเภอหลิงซาน เมืองชินโจว และเชื่อมต่อกับอ่าวเป่ยปู้ผ่านทางแม่น้ำ ชินเจียง โครงการนี้ จะช่วยขจัดข้อจำกัดที่มีมาอย่างยาวนานของกว่างซี ในเรื่อง “การเชื่อมต่อกับแม่น้ำแต่ไม่เชื่อมต่อกับทะเล” ให้หมดไปอย่างสิ้นเชิง พร้อมทั้งทำให้วิสัยทัศน์ที่ว่า “สายน้ำจากต้นน้ำไหลลงสู่ทิศใต้” กลายเป็นความจริง ทั้งนี้ ความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของโครงการนี้ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่เรื่องการบริหารจัดการน้ำหรือการขนส่งทางน้ำเท่านั้น แต่ยังจะเป็นกลไกสำคัญ ในการกระชับความร่วมมือ ระหว่าง จีนและอาเซียน ให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น อีกด้วย
ทั้งนี้ แม้ว่า อ่าวเป่ยปู้ ในเขตปกครองตนเองกว่างซี จะเป็นทางออกสู่ทะเลที่ใกล้ที่สุด สำหรับภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน แต่การขาดเส้นทางเชื่อมต่อทางน้ำจากแม่น้ำสู่ทะเลโดยตรงทำให้สินค้าจากเขตกว่างซี และพื้นที่โดยรอบในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ต้องอ้อมไปทางทิศตะวันออก ผ่านเส้นทางเดินเรือแม่น้ำซีเจียงมาอย่างยาวนานกว่าจะเข้าถึงตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้ คุณค่าหลักของโครงการคลองผิงลู่ นั้น อยู่ที่การเปิดเส้นทางออกสู่ทะเลที่สั้นที่สุด คุ้มค่าที่สุด และมีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับภูมิภาคนี้ ข้อมูลจากการลงพื้นที่รายงานข่าวของสื่อสิงคโปร์ อย่าง “เหลียนเหอ เจ่าเป้า” (Lianhe Zaobao) ระบุว่า คลองนี้ จะช่วยลดระยะทางการขนส่งทางน้ำภายในแผ่นดินลงราว 560 กิโลเมตร และช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์ลงประมาณร้อยละ 30

ในฐานะเส้นทางเชื่อมต่อแบบสองทาง ระหว่าง จีนและอาเซียน ทั้งทางบกและทางทะเล คลองผิงลู่ ไม่เพียงแต่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อจีน เท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญต่อประเทศสมาชิกอาเซียนอีกด้วย ช่วงที่ผ่านมา โครงการนี้ได้รับความสนใจอย่างมากจากกลุ่มประเทศอาเซียน โดยเมื่อไม่นานมานี้ นายลี เซียน ลุง รัฐบุรุษอาวุโสของสิงคโปร์ ได้เดินทางเยือนเขตปกครองตนเองกว่างซี และได้ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมโครงการคลองผิงลู่ รวมถึงเส้นทางการค้าระหว่างประเทศทางบก และทางทะเลสายใหม่ (New International Land-Sea Trade Corridor) เป็นการเฉพาะ หนังสือพิมพ์ The Star ของมาเลเซีย ระบุ ว่า เมื่อการก่อสร้างคลองผิงลู่แล้วเสร็จ จะสามารถช่วยลดระยะทางการขนส่งระหว่างพื้นที่ทางตะวันตกของจีน กับสิงคโปร์ ได้มาก ถึง 740 กิโลเมตร
ในอนาคต สินค้าจากภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน จะสามารถขนส่งตรงไปยังท่าเรือในอ่าวเป่ยปู้ (Beibu Gulf) และกระจายสินค้าไปยังประเทศสมาชิกอาเซียน เช่น เวียดนาม มาเลเซีย สิงคโปร์ และอินโดนีเซีย ได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกัน ประเทศสมาชิกอาเซียนก็จะสามารถเข้าถึงตลาด และการลงทุนของจีน ได้สะดวกขึ้น อีกทั้งยังสามารถส่งออกทรัพยากร และสินค้าของตนไปยังภูมิภาคตะวันตกของจีน อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เช่นกัน

ในช่วงไม่กี่ปี ที่ผ่านมา การเชื่อมต่อระหว่าง จีนและอาเซียน มีการปรับตัวดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทางรถไฟจีน-ลาว ซึ่งเปิดให้บริการมานานกว่า 4 ปี แล้ว ได้ทวีความสำคัญของประเทศลาวในฐานะ “ระเบียงทองคำ” โดยพลิกโฉมประเทศลาวจาก “ประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล” (landlocked) ให้กลายเป็น “ประเทศที่มีการเชื่อมต่อกันทางบก” (land-linked) ส่วนทางรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุง ช่วยลดเวลาการเดินทาง กว่า 3 ชั่วโมง ให้เหลือเพียง 40 นาทีเศษ และช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจตลอดแนวเส้นทาง ในขณะเดียวกัน ด่านชายแดนอัจฉริยะ ระหว่าง จีนและเวียดนาม ที่ใช้ระบบรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติ และการจัดสรรตารางเวลา ด้วย AI ได้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผ่านศุลกากรขึ้นถึงร้อยละ 70 ส่วนโครงการคลองผิงลู่ เมื่อเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ แล้ว จะช่วยยกระดับเครือข่ายโลจิสติกส์ร ะหว่าง จีนและอาเซียน สนับสนุนการกระชับความร่วมมือภายใต้กรอบความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค (RCEP) และเสริมสร้างความยืดหยุ่นให้กับห่วงโซ่อุปทาน ในภูมิภาค
จีนและอาเซียน ต่างเป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของกันและกัน และความต้องการความร่วมมือระหว่างสองฝ่าย ก็ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โครงสร้างการค้าระหว่างกันได้พัฒนาจากการพึ่งพาอาศัยกันในด้านทรัพยากรขั้นพื้นฐาน ไปสู่ความร่วมมือทางอุตสาหกรรมที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น และการบูรณาการห่วงโซ่อุปทานเข้าด้วยกัน ในบริบทนี้ การก่อสร้างคลองผิงลู่จนแล้วเสร็จถือเป็นจังหวะเวลาที่เหมาะสมอย่างยิ่ง คาดว่า จะช่วยปลดล็อกศักยภาพการพัฒนาในภูมิภาค และเสริมสร้างความเชื่อมโยง ระหว่าง จีนกับอาเซียน ให้ดียิ่งขึ้น
TAG : 0 0 Google +0 เขียนเมื่อ : ศุกร์ 26 มิถุนายน 2569 19:52:59 เข้าชม : 1679832 ครั้ง





















