สถาบันพระปกเกล้า เปิดเผย ผลสำรวจ เรื่อง “เสียงคน กทม.กับโจทย์เมืองหลวง และคุณสมบัติผู้ว่าฯ คนใหม่ที่อยากเห็น” โดยมุ่งเน้นความ “เป็นกลาง เป็นจริง เป็นประโยชน์” มีมาตรฐานวิชาการ ไม่มุ่งเน้นให้เกิดการชี ้นำการเมือง แต่จัดทำเพื่อ “ฟัง” การเมืองจากเสียงของประชาชน การแถลงผลการสำรวจ KPI Poll ครั้งที่ 20 ที่ ศูนย์ฯ ได้ทำการสำรวจ ระหว่าง วันที่ 8 – 11 พ.ค. 2569 จากประชาชนที ่มีอายุ 18 ปี ขึ้นไป กระจายตามพื้นที่เขตทั ่วกรุงเทพมหานคร จำนวน 1,600 ตัวอย่าง โดยมี บทสรุปสำคัญจากผลสำรวจ ดังนี้
1. ถ้าจะเลือกผู้ว่า กทม. ท่านให้ความสำคัญกับคุณลักษณะใดมากที่สุด (สำรวจโดย)
• 28.2% ต้องการผู้ว่าฯ คนใหม่ ที่ “ซื่อสัตย์ โปร่งใส ตรวจสอบได้” และ 28.0% ต้องการคนที่ “มีนโยบายชัดเจนและทำได้จริง” สูงสุดใกล้เคียงกัน
• รองลงมา คือ 16.7% ต้องการคนที่ “เข้าใจปัญหาของคนกรุงเทพฯ”, 8.9% “มีผลงานเป็นรูปธรรม”, 4.0% “มีประสบการณ์บริหารงาน”, 3.6% “มีความคิดใหม่ ๆ ทันสมัย”, 3.0% “ทำงานร่วมกับหลายฝ่ายได้”, 1.7% “สังกัด พรรคการเมืองที่น่าเชื่อถือ” และ 5.9% ระบุ ว่า “อื่น ๆ”
➡ ประชาชนไม่ได้ต้องการผู้ว่าฯ ที่มีเพียงภาพลักษณ์ดี หรือสื่อสารเก่ง แต่คนกว่าครึ่ง กำลังสะท้อนว่า ต้องการผู้ว่าฯคนใหม่ที่มีทั้ง “ความน่าไว้วางใจ” และ “ทำได้จริง” ความซื่อสัตย์ และความสามารถในการปฏิบัติจริง จึงกลายเป็น “คุณสมบัติคู่” ที่แยกจากกันไม่ได้สำหรับผู้นำเมืองหลวง
2. คน กทม. ชี้ 3 ปัญหาเมืองยังหนัก : น้ำท่วม–ความปลอดภัย–ฝุ่น โจทย์ใหญ่ที่ต้องเร่งแก้
• ปัญหาสำคัญ 3 อันดับแรกของ กทม. ที่อยู่ในระดับ “สำคัญค่อนข้างมาก – มากที่สุด” – 74.3% “ปัญหาน้ำท่วมขัง และการระบายน้ำ”, 73.3% “ความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน” และ 73.2% “ปัญหาฝุ่น PM 2.5 และมลภาวะทางอากาศ”
• รองลงมา 66.1% “การจราจรและระบบขนส่งสาธารณะ” และ 65.8% “ปัญหาการจัดการขยะ และความสะอาดของเมือง”
➡ คน กทม. กำลังมองปัญหาเมืองเป็น “โจทย์คุณภาพชีวิตพนฐาน” ที่ยังแก้ไม่จบ และไม่ได้ต้องการเมืองที่มีเพียงโครงการใหญ่ แต่ต้องการเมืองที่มี “ระบบพื้นฐานที่ดี” เพราะน้ำท่วม ฝุน ความปลอดภัยรถติด และขยะ คือ ปัญหาที ่สะท้อนคุณภาพการบริหารเมืองทั้งระบบ หากปัญหาเหล่านี้ยังเกิดซ้ำ ประชาชน ย่อมรู้สึกว่า เมืองยังไม่สามารถตอบโจทย์ชีวิตประจำวันได้อย่างแท้จริง KPI Poll#20 | 2
3. ปัญหาเมือง กทม. หนักไม่เท่ากัน-เขตชั้นนอก แบกโจทย์เมืองหนักสุดเกือบทุกประเด็น
• เมื่อพิจารณาตามพื้นที่เขตชั้นของ กทม. พบว่า “เขตชั้นนอก” เป็นพื้นที่ ที่ ประชาชน มองว่า ปัญหาเมืองมีความสำคัญในระดับ”ค่อนข้างมาก-มากที่สุด” เกือบทุกประเด็น โดย 89.6% “ปัญหาน้ำท่วมขัง และการระบายน้ำ”, 87.8% “การจราจร และระบบขนส่งสาธารณะ”, 85.9% “ปัญหาฝุ่น PM
2.5 และมลภาวะทางอากาศ”, 82.0% “ความปลอดภัยในชีวิต และทรัพย์สิน” และ 74.2% “การจัดการขยะและความสะอาดของเมือง”
• ขณะที่ “เขตชั้นกลาง” ยังมองปัญหาส่วนใหญ่อยู ่ในระดับสูงเช่นกัน โดย 86.3% “ปัญหาน้ำท่วมขัง และการระบายน้ำ”, 75.3% “ปัญหาฝุ ่น PM 2.5 และมลภาวะทางอากาศ”, 73.4% “ความปลอดภัยในชีวิต และทรัพย์สิน” และ 72.7% “การจราจร และระบบขนส่งสาธารณะ” ส่วน เขตชั้นใน มีสัดส่วนผู้มองว่าปัญหาอยู่ในระดับสำคัญค่อนข้างมากถึงมากที่สุดต่ำกว่าเขตอื่นในหลายประเด็น โดยเฉพาะ การจราจร และระบบขนส่งสาธารณะอยู่ที่ 47.2% และน้ำท่วมอยู ่ที่ 54.4% แต่ยังถือว่า มีสัดส่วนไม่น้อยในประเด็นฝุ่น ความปลอดภัย และขยะ
➡ โจทย์ของ กทม. ไม่ใช่เพียงการแก้ปัญหาเมืองโดยรวม แต่คือ การแก้ “ความเหลื่อมล้ำของชีวิตเมือง” เพราะคนแต่ละเขต กำลังเผชิญปัญหา และความเดือดร้อนจากปัญหาเมืองไม่เท่ากัน การแก้ปัญหา กทม. จึงไม่ควรใช้แนวทางเดียวกันทั้งเมือง แต่ควรออกแบบนโยบายแบบ “พื้นที่นำปัญหา”
4. คน กทม. ชี้ “รถติด–ขนส่ง” โจทย์เร่งด่วนอันดับหนึ่งของผู้ว่าฯ คนใหม่
• เมื่อให้เลือกเพียง 1 เรื่อง ที่อยากให้ผู้ว่า กทม. คนใหม่เร่งแก้ไขมากที่สุด พบว่า “การจราจร และระบบขนส่งสาธารณะ” นำมาเป็นอันดับหนึ่ง (17.8%) รองลงมา คือ ฝุ ่น PM 2.5 และมลภาวะทางอากาศ (13.8%), ความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน (12.9%), คนไร้บ้าน/ผู้เปราะบางในเมือง (12.3%) และ น้ำท่วมขังและการระบายน้ำ (12.1%)
➡ สะท้อนว่า การจราจร และระบบขนส่งสาธารณะ ยังเป็น “ภาระชีวิตคนเมือง” เพราะเกี่ยวข้องกับเวลา ค่าใช้จ่าย ความเหนื่อยล้า โอกาสในการทำงาน และคุณภาพชีวิตโดยตรง การที่ปัญหานี้ขึ้นมาเป็นอันดับหนึ่ง เมื่อให้เลือกเพียงเรื่องเดียว จึงไม่ได้หมายความว่า ปัญหาอื่นไม่สำคัญ แต่สะท้อนว่า “การเดินทาง” เป็นปัญหาที่ประชาชนเผชิญซ้ำ ๆ และรู้สึกถึงผลกระทบได้แทบทุกวัน
บทสรุปจาก KPI Poll ครั้งที่ 20
ผลโพลครั้งนี้ คน กทม. กำลังสะท้อนสัญญาณถึงผู้ว่าฯ คนใหม่ ว่า เมืองหลวง ไม่ได้ต้องการเพียงนโยบายใหญ่ หรือคำมั่นในการหาเสียง แต่ต้องการการบริหารเมืองที่แก้ปัญหาชีวิตประจำวัน ได้จริง ทั้งการเดินทาง น้ำท่วม ฝุน ความปลอดภัย ขยะ และการดูแลผู้เปราะบาง ขณะเดียวกัน ประชาชนยังให้ความสำคัญอย่างมากกับคุณสมบัติของผู้นำเมืองที่ต้องซื่อสัตย์ โปร่งใส ตรวจสอบได้ และมีนโยบายที่ชัดเจนพร้อมลงมือทำได้จริง ดังนั้น ผู้ว่าฯ คนใหม่ จึงไม่ได้ถูกคาดหวังให้เป็นเพียง “ผู้บริหารโครงการ” แต่ต้องเป็น “ผู้นำเมืองที่สร้างความไว้วางใจ” และสามารถเปลี่ยนปัญหาที่ประชาชนเผชิญทุกวัน ให้กลายเป็นผลลัพธ์ที่จับต้องได้อย่างเป็นรูปธรรม
TAG : 0 0 Google +0 เขียนเมื่อ : ศุกร์ 15 พฤษภาคม 2569 09:28:59 เข้าชม : 1675992 ครั้ง
