หนานชาง, 3 ส.ค. (ซินหัว) — สำหรับอำเภอหนานชาง ซึ่งเป็นพื้นที่ ที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลในมณฑลเจียงซี ทางตะวันออกของจีน การสร้างเครือข่ายคมนาคมขนส่งขนาดใหญ่ ที่ครอบคลุมภาคกลางของประเทศ และเชื่อมต่อกับทั่วโลก ถือเป็นหัวใจสำคัญ ในการพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยการเปิดกว้าง สู่ ภายนอก
ช่วง 5 ปี ที่ผ่านมา ศูนย์กลางการคมนาคมขนส่ง แบบครบวงจร ที่ทันสมัย ได้ก่อตัวขึ้นในพื้นที่แห่งนี้ โดยมีด่านบกนานาชาติหนานชางเป็นศูนย์กลางหลัก มีระบบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ทั้งทางหลวง ทางรถไฟ และทางน้ำเป็นโครงข่ายหลัก และมีระบบขนส่งทางราง ตลอดจนสะพานข้ามแม่น้ำ ซึ่งเป็นเส้นทางสัญจร ที่สะดวกสบาย สำหรับประชาชน ในพื้นที่
ด่านบกนานาชาติหนานชาง ซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์กลางโลจิสติกส์แห่งชาติ ชุดแรก ในช่วงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติระยะ 5 ปี ฉบับที่ 14 (2021-2025) และเป็นฐานโลจิสติกส์แบบควบคุมอุณหภูมิหลักระดับชาติ ฐานโลจิสติกส์ทางรถไฟ ชั้นหนึ่ง และด่านบกระดับ 5A ยังคงคึกคัก และเปิดทำการอย่างต่อเนื่อง แม้ในยามค่ำคืน
เส้นทางการเดินรถไฟขนส่งสินค้าต่างประเทศ ทั้งขาเข้า และขาออก รวมทั้ง ตัวเลขปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ และมูลค่าสินค้า ต่างแสดงผลปรากฏบนหน้าจอขนาดใหญ่ ในศูนย์ควบคุมของด่านบกอย่างต่อเนื่อง สะท้อนให้เห็นถึงการยกระดับจากอดีตศูนย์กระจายสินค้าท้องถิ่นขนาดเล็ก มาสู่การเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาคที่คึกคัก
ผู้จัดการทั่วไปของบริษัทหนานชาง เซียงถัง เรลเวย์ พอร์ต ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบันด่านบกแห่งนี้มีเส้นทางการค้าต่างประเทศ 25 เส้นทาง ซึ่งครอบคลุมถึง 134 ประเทศและภูมิภาค เช่น ประเทศในอาเซียน เอเชียกลาง ยุโรป และอเมริกาใต้
เขา กล่าวว่า การประยุกต์ใช้บริการแจ้งพิธีการศุลกากรแบบครบวงจร สำหรับการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ทางรถไฟ-ทางทะเล และบริการพิธีการศุลกากรด่วน สำหรับ การเข้า-ออกเมือง ทางรถไฟของรถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป (China Railway Express) ช่วยให้การแจ้งภาษีศุลกากรเป็นไปอย่างคล่องตัว และการค้าดำเนินไป อย่างราบรื่น
ในอดีต เจียงหลิง มอเตอร์ส (Jiangling Motors) ผู้ผลิตรถยนต์ท้องถิ่น เคยขนส่งยานยนต์ทางถนน ไปยังเมืองชายทะเล อย่างเซี่ยเหมิน หรือหนิงโปเพื่อส่งออก แต่ในปัจจุบัน การขนส่งแบบผสมผสานทางรถไฟและทางทะเลช่วยลดระยะเวลาขนส่งทั้งหมด เหลือเพียง 5-7 วัน ทั้งยังลดต้นทุนลง ร้อยละ 15-20
ช่วงปี 2021-2025 ด่านบกนานาชาติหนานชาง ได้รองรับการนำเข้า และส่งออกสินค้ารวมเป็นมูลค่าสูง ถึง 1.29 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 4.32 แสนล้านบาท) เมื่อเส้นทางหลักด้านการเปิดกว้าง สู่ ภายนอก ผสมผสานเข้ากับระบบขนส่งทางราง ที่ครอบคลุมทั่วพื้นที่ เครือข่ายทางหลวง และสะพานข้ามแม่น้ำอีกหลายแห่ง ทำให้เกิดการไหลเวียนของบุคลากร และสินค้าอย่างคล่องตัว ตลอดจนขยายบทบาทการเป็นตัวขับเคลื่อนทางเศรษฐกิจของอำเภอแห่งนี้ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คุณภาพชีวิตของคนในอำเภอ ยังดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ด้วยการพัฒนา และปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน พร้อมทั้งสร้างพื้นที่ต้นแบบ ตามมาตรฐานเมืองฟองน้ำ สวนหย่อมขนาดเล็ก และเส้นทางสีเขียวในชุมชน สิ่งเหล่านี้ช่วยส่งเสริมให้ย่านวัฒนธรรม ย่านธุรกิจระดับไฮเอนด์ โรงพยาบาล และตลาดท่องเที่ยวชนบทเติบโต ยิ่งขึ้น
(เรียบเรียง โดย Duan Jing, Xinhua Silk Road, https://www.xinhuathai.com/silkroad/587993_20260803 , https://en.imsilkroad.com/p/351572.html)
ภาพประกอบข่าว
(แฟ้มภาพซินหัว : ทัศนียภาพด่านบกนานาชาติหนานชาง ในอำเภอหนานชาง นครหนานชาง มณฑลเจียงซี ทางตะวันออกของจีน)
TAG : 0 0 Google +0 เขียนเมื่อ : พุธ 5 สิงหาคม 2569 10:32:59 เข้าชม : 1897336 ครั้ง
